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其他職稱

交通運輸工程系列專業高級工程師資格條件職稱評審申報要求

江西省交通運輸工程專業高級工程師資格條件
 
 
 
第一條 評定標準
 
交通運輸工程專業高級工程師須系統掌握本專業基礎理論和專業技術知識,熟練掌握本專業有關的規程、規范、標準、法律、法規,熟悉相關專業知識,及時了解本專業國內外最新技術狀況和發展趨勢,能將新技術成果應用于工作實踐;有豐富的專業技術工作經驗,能獨立解決本專業復雜疑難技術問題,業績顯著,取得較大價值的科技成果,或在技術創新或引進、消化、吸收新技術中取得良好效果;公開發表、出版有較高水平的論文、論著;有培養專門技術人才和指導工程師工作的能力;熟練運用外語獲取信息和進行學術交流;具有良好的職業道德和敬業精神。
 
第二條 適用范圍
 
本條件適用于從事公路、橋梁、筑路機械、交通通信、港口、遠洋船舶駕駛管理、遠洋船舶輪機管理、航道、水工、救撈、船舶工程、船舶檢驗、水上安全監督管理專業的科研、規劃、勘察、設計、造價、施工、管理、監理、監督、檢測、試驗、養護、航運樞紐運行管理、港口營運管理等工作的技術人員,和從事汽車運用工程專業的汽車運輸生產組織管理、汽車運用與維修、車輛技術改造、汽車運輸與維修企業設計、車輛檢測等工作的專業技術人員。
 
第三條 基本條件
 
一、思想政治條件
 
遵守國家法律和法規,有良好的職業道德和敬業精神。取得現資格以來,年度考核合格以上。
 
取得現資格以來,出現下列情況,在規定年限上延期申報:
 
(一)年度考核基本合格者,延期1年申報。
 
(二)年度考核、工作質量與職業道德評估不合格者,已定性為技術責任事故的直接責任者,延期2年申報。
 
(三)受警告以上處分者,弄虛作假,偽造學歷、資歷者,剽竊他人成果者,延期3年申報。
 
二、學歷、資歷條件
 
具備下列條件之一:
 
(一)獲本專業(或相近專業)博士學位滿2年,且取得工程師資格并受聘工程師職務滿2年。
 
(二)獲本專業(或相近專業)大學本科以上學歷或學士以上學位滿5年,且取得工程師資格并受聘工程師職務滿5年。
 
(三)具備上述第(二)點規定學歷(學位)未滿5年或未具備上述規定學歷(學位),取得工程師資格并受聘工程師職務滿5年;或具備上述第(二)點規定學歷(或學位)滿5年,且取得工程師資格并受聘工程師職務滿3年,取得現資格以來,如其業績與論文、論著條件符合本條件第七條要求,則可破格申報。
 
(四)非公有經濟社會組織專業技術人員,從事專業技術工作滿18年,獲本專業(或相近專業)大學專科學歷滿7年,且取得非國有企業中級專業技術資格并受聘工程師職務滿7年,可正常申報;取得非國有企業高級工程師資源并受聘高級工程師職務的專業技術人員,可轉評相應專業的高級工程師資格。
 
三、外語條件
 
  除符合免試條件外,需取得由政府人力資源社會保障部門頒發的有效合格證。
 
第四條 專業技術工作經歷(能力、水平)條件
 
一、公路、橋梁、筑路機械、交通通信工程專業
 
取得現資格以來,有豐富的專業技術工作經驗,能將新技術成果應用于工作實踐并取得良好效果;獨立解決了本專業復雜疑難技術問題,水平與能力突出(需提供詳細具體項目說明和相關證明材料),且具備下列條件之一:
 
(一)作為研究人員參與省(部)級以上科研項目1項以上;或技術主持完成市(廳)級科研項目1項以上(以科技成果鑒定書為準)。
 
(二)省級以上的行業標準、規范、規程、招標文件范本1項以上的主要完成者;或市級技術管理規定3項以上(其中主編1項以上)的主要完成者;或縣(市)級技術管理規定5項以上(其中主編2項以上)的主要完成者。
 
(三)項目負責或技術主持完成市級以上區域路網規劃、通信網規劃2項以上。
 
(四)項目負責或技術主持完成勘察特大橋3座以上,或大橋10座以上,或隧道2座以上,或高速公路60公里以上,或一級公路100公里以上,或二級公路150公里以上。
 
(五)項目負責或技術主持完成設計特大橋1座以上,或大橋2座以上,或特大型立交1座或大型立交2座以上,或隧道1座以上(單洞長累計1000m以上),或高速公路20公里以上,或一級公路30公里以上,或二級公路60公里以上。
 
(六)項目負責或技術主持(副駐地以上)完成監理特大橋1座以上,或大橋2座以上,或隧道1座以上(單洞累計1000m以上),或高速公路20公里以上,或一級公路30公里以上,或二級公路60公里以上。
 
(七)主持制定監理規劃和監理實施細則高速公路2項以上(累計20公里以上);或特大橋2座以上;或大橋4座以上;或隧道2座以上(單洞累計長度2000m以上);或一級公路3項(累計60公里以上);或二級公路5項(累計120公里以上)。
 
(八)項目負責或技術主持(項目副經理及總工以上人員)完成施工特大橋1座以上,或大橋2座以上,或隧道1座以上(單洞累計1000m以上),或高速公路20公里以上,或一級公路30公里以上,或二級公路60公里以上。
 
(九)項目負責或技術主持完成特大橋2座、大橋4座、特大型立交2座、大型立交4座、隧道2座以上(單洞累計長2000m以上)、高速公路40Km、一級公路60Km、二級公路120Km以上的前期工作和施工建設管理。
 
(十)項目負責或技術主持完成質量監督或造價管理特大橋4座、大橋8座、特大型立交4座、大型立交8座、隧道4座以上(單洞累計長4000m以上)、高速公路80Km、一級公路120Km、二級公路240Km以上。
 
(十一)項目負責或技術主持(項目負責人或技術負責人)特大橋4座以上、大橋8座、或特大型立交4座、或大型立交8座、或隧道4座以上(單洞累計長4000m以上)、或高速公路80Km、或一級公路120Km、或二級公路240Km以上的工程檢測、試驗,或技術主持試驗室(乙級試驗檢測資質以上)工作10年以上。
 
(十二)項目負責或技術主持完成設計公路大、中修工程4項(高速公路40Km、一級公路總里程60Km,二級公路總里程120Km)以上,或橋梁大、中修(含危橋加固)特大橋2座以上,或大橋4座以上。
 
(十三)項目負責或技術主持完成全省性專業定額(如養護、橋梁加固、筑路機械等)1項以上,或地方補充定額3個章節以上。
 
(十四)項目負責或技術主持(項目副經理及總工以上人員)完成施工高速公路大、中修工程高速公路40公里以上,或一級公路60公里以上,或二級公路120公里以上,或橋梁大、中修工程特大橋2座以上或大橋4座以上,或隧道大中修1座以上(單洞累計2000m以上)。
 
(十五)項目負責或技術主持管理設計文件(含養護大中修)的審查、審批或工程項目立項審查審批工作,特大橋10座以上或大橋(含加固)20座以上,或隧道6座以上,或高速公路200公里以上,或一級公路200公里以上,或二級公路400公里以上。
 
(十六)在設備的使用、維修中解決重大技術難題3項以上;或項目設計或技術主持新產品的開發和新技術的應用5項以上;或主持引進大型設備2項以上;或項目負責或技術主持完成機械設備管理和機械施工一級公路總里程20公里,二級公路總里程100公里,三級公路總里程150公里以上。
 
(十七)項目負責或技術主持完成全國同行業先進水平的通信項目1次;或省內全網性專用通信網的設計、施工、管理、維護項目2次;或單站性工程項目建設5次。
 
(十八)項目負責或技術主持設計高速公路交通工程標志、標線、隔離柵等附屬設施3項以上累計300公里以上。
 
(十九)項目負責或技術主持施工高速公路交通工程標志、標線、隔離柵等附屬設施3項以上累計300公里以上。
 
(二十)作為設計代表項目負責或技術主持完成特大橋2座以上,或大橋4座以上,或特大型立交2座,或大型立交4座以上,或隧道2座以上(單洞長累計2000m以上),或高速公路40公里以上,或一級公路60公里以上,或二級公路120公里以上。
 
二、港口、航道、水工、救撈、船舶工程、航運樞紐及輔助工程、水上安全監督管理、船檢專業
 
取得現資格以來,有豐富的專業技術工作經驗,能將新技術成果應用于工作實踐并取得良好效果;獨立解決了本專業復雜疑難技術問題,水平與能力突出(需提供詳細具體項目說明和相關證明材料),且具備下列條件之一:
 
(一)港口、航道、水工、船舶工程、航運樞紐及輔助工程、救撈專業
 
l、作為研究人員承擔國家攻關項目或國家重點科研項目1項以上;或作為主要研究人員承擔省(部)級科研項目1項以上;或技術主持完成市(廳)級科研項目1項以上;或技術主持完成本單位自立的科研項目2項以上。
 
2、完成省(部)級行業技術標準、規范、規程、定額、招標文件范本制訂1項以上的主要完成者;或市(廳)級技術管理規定3項以上(其中主編1項以上)的主要完成者。
 
3、技術主持完成地市級航道規劃(包括航道技術定級、航道普查、港口普查);或航道網規劃;或縣級以上港口規劃;或縣級以上岸線規劃2項以上;或年通過能力100萬噸以上的航運樞紐工程港口規劃或可行性研究l項以上;或年吞吐能力20萬噸或2萬TEU或10萬人次以上港口規劃或可行性研究2項以上;或10萬噸或1萬TEU或5萬人次以上港口規劃或可行性研究3項以上;專業技術咨詢項目(含10萬噸或1萬TEU或5萬人次以下港口可行性研究、項目申請報告、技術論證報告、設計文件的審查)并編寫有相關技術報告書5項以上。
 
4、技術主持完成年通過能力100萬噸以上的航運樞紐工程可行性研究或勘察或設計或施工或工程監理l項以上;或技術難度較大的淺灘航道整治可行性研究或勘察或設計2項以上;或工程量累計超過150萬方(其中含1項工程量超過50萬方)的疏浚工程施工或工程監理;或累計超過100公里的航道整治可行性研究或勘察或設計或施工或工程監理;或工程量累計超過15萬方(其中1項工程量超過5萬方)航道筑壩、護岸工程施工或工程監理;或工程量累計超過10萬方(其中含1項工程量超過3萬方)的炸礁工程施工或工程監理;或日供水量20萬噸以上(其中必須含1項40萬噸以上)廠泵房水源部分工程2項以上的工程施工或工程監理。
 
5、技術主持完成年吞吐能力20萬噸或2萬TEU或10萬人次以上港口規劃或勘察或可行性研究或項目申請報告2項以上,或10萬噸或1萬TEU或5萬人次以上港口規劃或勘察或可行性研究項目申請報告3項以上;或完成1000噸級以上碼頭設計1項以上,或500噸級以上碼頭設計2項以上,或100噸級以上碼頭設計3項以上,或100噸級以內碼頭(其中含1項100噸級以上碼頭)設計5項以上;或500噸級以上船塢(滑道或船臺)設計2項以上;或1000噸級以上碼頭勘察2項以上,或500噸級以上碼頭勘察3項以上,或100噸級以上碼頭勘察3項以上,或100噸級以內碼頭(其中含1項100噸級以上碼頭)勘察6項以上;或500噸級以上的船塢(滑道或船臺)勘察2項以上;或1000噸級以上碼頭的工程施工或工程監理l項以上,或500噸級以上碼頭的工程施工或工程監理2項以上,或100噸級以上碼頭的工程施工或工程監理3項以上,或100噸級以內碼頭(其中含1項100噸級以上碼頭)的工程施工或工程監理5項以上;或500噸級以上船塢(滑道或船臺)的工程施工或工程監理2項以上;或港口營運管理、養護的工程技術人員,必須具備上述條件之一的二倍以上工作量。
 
6、技術主持完成4項Ⅲ級航道以上過河、臨河、攔河建筑物通航技術要求論證或通航安全評估;或10項Ⅳ級(含Ⅳ級)航道以下過河、臨河、攔河建筑物通航技術要求論證或通航安全評估。
 
7、技術主持完成4項Ⅴ級航道以上航道全流測量60km以上;或10項以上過河、臨河、攔河建筑物航道地形測量。
 
8、技術主持完成港口巖土工程2萬方以上4項以上;或1.5萬方以上6項以上工程施工或工程監理。
 
9、技術主持港口、航道、航運樞紐工程建設管理,大型項目2項以上,或中型項目4項以上,或小型項目6項以上;或管理設計文件的審查、審批或工程項目立項審查審批工作5項以上;或四級以上航道與通航有關設施的通航標準和技術要求的審查、審批3項以上。
 
10、技術主持港口、航道、航運樞紐工程質量監督或造價管理,大型項目3項以上,或中型項目6項以上,或小型項目10項以上。
 
11、港口、航道、航運樞紐工程20項以上的工程檢測、試驗,原形觀測的項目技術負責人;或技術主持試驗室工作,并寫出達到規范或規程或標準要求的檢測或試驗報告10篇以上。
 
12、技術主持完成二類以上航標配布設計或施工累計里程超過100公里以上(其中必須含一類航標配布設計或施工50公里以上);或完成5座以上特大橋橋涵標設計;或完成10座以上大橋橋涵標設計。
 
13、技術主持航道維護工作,累計完成工程量超過50萬方的維護性疏浚工程;或七級以上航道的整治建筑物維修或局部改善工程,工程量累計超過10萬方;或完成七級以上航道整治累計里程100公里以上。
 
14、技術主持年通過能力100萬噸以上航運樞紐大修工程l項以上;或年通過能力100萬噸以上航運樞紐(船閘、泄水閘、電站、金屬結構等)單項中修2項以上。
 
15、主持或獨立完成船舶(船體、輪機、電氣等)專項技術設計5000載重噸不同船型2艘以上;或3000載重噸不同船型3艘以上;或1000載重噸不同船型5艘以上;或特種運輸船3艘以上;或工程船(110kw以上)3艘以上;或50客位以上客船3艘以上;或其它船8艘以上。
 
16、主持建造10000載重噸以上不同船型船舶1艘以上;或5000載重噸以上不同船型船舶3艘以上;或3000載重噸以上不同船型船舶5艘以上;或1000載重噸以上不同船型船舶8艘以上;或特種運輸船舶3艘以上;或工程船(110kw以上)3艘以上;或50客位以上客船3艘以上;或其它船8艘以上。
 
17、技術主持完成船舶工藝、施工5000載重噸不同船型2艘以上;或3000載重噸不同船型3艘以上;或1000載重噸不同船型5艘以上;或特種運輸船3艘以上;或工程船(110kw以上)3艘以上;或50客位以上客船3艘以上;或其它船8艘以上。
 
18、技術主持完成船舶質量檢驗10000載重噸以上不同船型船舶1艘以上;或5000載重噸以上不同船型船舶2艘以上;或3000載重噸以上不同船型船舶5艘以上;或1000載重噸以上不同船型船舶8艘以上;或特種運輸船舶3艘以上;或工程船舶(110kw以上)3艘以上;或50客位以上客船3艘以上;或其它船舶8艘以上。
 
19、技術主持完成船舶大、中修理5000載重噸以上不同船型船舶1艘以上;或3000載重噸以上不同船型船舶2艘以上;或1000載重噸以上不同船型船舶3艘以上;或特種運輸船舶3艘以上;或工程船舶(110kw以上)3艘以上;或50客位以上客船5艘以上;或其它船舶5艘以上。
 
20、獲得船舶新產品、新工藝、新技術開發2項以上并獲證書;主持船舶新技術推廣、科技成果應用項目3項以上并獲證書。
 
21、技術主持完成凈重300噸以上的沉船沉物打撈工程5項以上(其中必須含2項500噸以上的沉船沉物打撈);技術主持或現場指揮較大險情水上突發事件救助打撈行動5次以上;或水下石方開挖工程3000立方以上3項以上(其中必須含1項5000立方以上水下石方開挖);或總重300噸以上的水下構件安裝工程6項以上;或沉放直徑0.5米或以上過河管道累計超過1000米;或沉放過河線纜累計超過3500米的工程施工或工程監理。
 
(二)船舶檢驗、水上安全監督管理專業
 
l、作為研究人員承擔國家攻關項目或國家重點科研項目1項以上;或作為主要研究人員承擔省(部)級科研項目1項以上;或技術主持完成市(廳)級科研項目1項以上;或技術主持完成本單位自立的科研項目2項以上。
 
2、完成省(部)級行業技術標準、規范、規程制訂1項以上的主要完成者;或市(廳)級技術管理規定3項以上(其中主編1項以上)的主要完成者。
 
3、主持或負責完成本專業小型船舶圖紙資料審圖15套(艘次)及以上;或參與完成本專業其他船舶圖紙審圖20套(艘次)及以上。
 
4、主持或完成本專業船長30米及以上或主機單機功率220千瓦及以上或電站容量30千瓦及以上的船舶建造檢驗20艘及以上;或參與完成本專業特種船舶建造檢驗8艘及以上。
 
5、主持或完成本專業特種船舶營運檢驗20艘次及以上;或船長30米及以上或主機單機功率220千瓦及以上或電站容量30千瓦及以上其它船舶營運檢驗50艘次以上;或船長20米及以上或主機單機功率88千瓦及以上或電站容量5千瓦及以上其它船舶營運檢驗80艘次以上。
 
6、技術主持完成省(部)級水上交通安全監督管理法規、規定的撰寫1項以上;或技術主持完成省(部)級水上交通安全管理建議、意見的撰寫3項以上;或技術主持完成市(廳)級水上交通安全監督管理法規、規定的撰寫3項以上;或技術主持完成市(廳)級水上交通安全管理建議、意見的撰寫6項以上。
 
7、技術主持船員培訓教材、教學資料的編寫,并是主要起草人之一,且該教材、教學資料在全省船員培訓中獲得推廣應用。
 
8、技術主持完成特別重大、重大水上交通事故或船舶污染事故1起以上的調查處理,或技術主持完成較大水上交通事故或船舶污染事故3起以上的調查處理,或技術主持完成一般水上交通事故或船舶污染事故10起以上的調查處理;對事故具有綜合分析能力并能準確運用法律、法規查明原因、判明責任,且參與事故調查報告的編寫或起草專題事故評估研究論文,事故調查報告或評估研究論文條理清晰、用詞嚴謹、觀點鮮明,具有較強的專業技術指導作用。
 
9、技術主持轄區海事規劃的編制1項以上并通過評審鑒定;或主持完成過較大海事項目的建設管理1項以上;或具有處理船舶登記、船員考試、船舶安全檢查、水上水下活動通航安全管理、危險品船舶運輸安全管理等重大疑難問題的處理能力。
 
10、技術主持對通航安全有重大影響的水上水下活動通航的安全技術評估工作,審查《通航安全評估報告》30次以上或者作為專家組成員參與《通航安全評估報告》評審15次以上,并提出了可行的安全管理意見并被采納。
 
11、在技術主持海事管理重大新技術、科研成果的創新、推廣和應用中取得了顯著成效。
 
(三)其他專業
 
1、作為研究人員承擔國家攻關項目或國家重點科研項目1項以上;或作為主要研究人員承擔省(部)級科研項目1項以上;或技術主持完成市(廳)級科研項目1項以上;或技術主持完成本單位自立的科研項目2項以上。
 
2、完成省(部)級行業技術標準、規范、規程、定額、招標文件范本制訂1項以上的主要完成者;或市(廳)級技術管理規定3項以上(其中主編1項以上)、地方補充定額制訂3個章節以上的主要完成者。
 
3、主持完成省級水上應急預案修訂工作2次以上或市級水上應急預案3次以上;或主持完成水上救助人員培訓教材、教學參考資料編寫1科以上。
 
4、指揮或作為技術骨干協助指揮或現場指揮并成功處置特大、重大險情2次以上或較大險情4次以上或一般險情8次以上。
 
5、技術主持完成省級水上搜救演練方案3次以上或市級水上搜救演練方案5次以上;或主持編寫省級水上搜救演習腳本3次以上或市級水上搜救演習腳本5次以上。
 
6、在主持水上搜救領域重大新技術、新工藝、科技成果的創新推廣應用中取得了顯著的成效。
 
7、技術主持完成行業信息網絡、通訊網絡設計、施工建設項目1項以上;或完成局域數據網絡、局域通訊網絡設計、施工建設項目2項以上。
 
8、作為研究人員承擔了行業應用軟件開發與研究項目2項以上;或技術主持完成應用軟件市級科研項目3項以上。
 
9、項目負責或技術主持行業信息網絡和應用軟件的維護,在應用維護中解決重大技術難題3項以上。
 
10、作為研究人員承擔了1項以上國家標準、行業標準;或2項以上地方標準;或4項以上企業標準的編制、修訂工作,并發布實施。
 
11、主持完成5項以上計量檢測項目,并編寫出相關的計量檢測技術報告。
 
12、主持完成3項以上技術咨詢、質量咨詢、安全體系咨詢項目,并編寫出相關的技術報告。
 
13、項目負責或技術主持完成省級專項規劃編制及修訂1項以上;或省級專項普查工作1項以上;或市級專項規劃編制及修訂2項以上;或市級專項普查工作2項以上。
 
14、項目負責或技術主持完成全省性專業定額1項以上,并實施;或地方補充定額3個章節以上,并實施。
 
15、承擔國家重點科研項目管理1項以上;或省(部)重點科研項目管理2項以上;或市(廳)級重點科研項目(或重點工程科研項目)管理5項以上。
 
16、主持完成重大引進消化項目1項以上;或新產品開發2項以上;或新技術推廣項目3項以上。
 
17、主持制定或修訂科技檔案管理技術規范或標準2項以上,解決5項以上業務操作、設備維護或科研方面的疑難問題。
 
18、技術主持完成行業重大節能減排項目1項以上;或節能減排技術改造項目2項以上;或節能減排推廣項目3項以上。
 
三、汽車運用工程專業
 
取得現資格以來,有豐富的專業技術工作經驗,能將新技術成果應用于工作實踐并取得良好效果;獨立解決了本專業復雜疑難技術問題,水平與能力突出(需提供詳細具體項目說明和相關證明材料),且具備下列條件之一:
 
(一)主持或作為技術骨干完成過1個以上省(部)級科研與技術開發項目或課題,負責主要技術工作,并編寫相應技術報告。
 
(二)主持或作為技術骨干完成過1個以上復雜的技術引進、消化、推廣項目,或2個以上汽車運輸生產項目中復雜的技術問題,并負責主要技術工作。
 
(三)主持完成過汽車全車的大修全過程技術組織,解決過大修中復雜的技術問題。
 
(四)主持并作為骨干完成過1項以上不低于200個主要零部件組成的汽車專用保修設備的設計,或2項以上大、中型汽車運輸企業的方案設計。
 
(五)主持或作為技術骨干完成過1個以上國家或行業標準、規范或2個以上專業性技術標準、規程、規章的制訂或修訂。
 
(六)主持完成過相當于B級汽車綜合性能檢測站,或經國家級計量認證的發動機試驗室規模的整套檢測設備的安裝、調試。
 
(七)主持完成過1項以上大件貨物運輸(或特殊條件下的散貨、集裝箱運輸)全過程的生產組織,或1項以上較大型運輸項目的方案論證、技術評估,并組織實施。
 
(八)獨立完成過2項以上復雜的技術工作或解決過3個以上復雜的技術問題。
 
(九)主持完成過1項以上重大車輛改裝、車輛改造的技術組織,解決過改裝、改造中復雜的技術問題。
 
(十)在主持重大新技術、新工藝、科技成果的推廣應用中取得了顯著成績。
 
四、遠洋船舶駕駛管理專業、遠洋船舶輪機管理專業
 
取得現資格以來,有豐富的專業技術工作經驗,能將海運行業的專業知識應用于工作實踐并取得良好效果;獨立解決了本專業復雜疑難技術問題,水平與能力突出(需提供詳細具體項目說明和相關證明材料),且具備下列條件之一:
 
(一)實際擔任3000總噸及以上的遠洋船舶大副、3000千瓦以上遠洋船舶的大管輪五年以上;或具有3000總噸及以上遠洋船舶船長證書,3000千瓦及以上遠洋船舶輪機長證書,從事海務、機務管理2年以上。
 
(二)接受港口國檢查、開航前檢查10次以上,沒有發生與本崗位有關的滯留項目;或指導船舶迎接港口國檢查、開航前檢查10次以上,船舶沒有被滯留。
 
(三)具有10次以上防抗臺經歷,且船舶防抗臺成功率100%;或指導船舶防抗臺10次以上,且船舶防抗臺成功率100%。
 
(四)接受船舶安全管理體系外審2次以上,審核順利通過;或指導、協助船舶接受安全管理體系外審2次以上,審核順利通過。
 
(五)熟悉公司安全管理體系、船舶保安計劃中與本崗位有關的崗位職責、程序文件和操作須知。
 
(六)駕駛人員能獨立指揮船舶在沿海、狹水道、漁區、分道通航海域、能見度不良水域、大風浪中航行;海務管理人員能指導船舶在沿海、狹水道、漁區、分道通航海域、能見度不良水域、大風浪中航行。
 
(七)輪機人員或機務管理人員主持檢修遠洋船舶主副機4臺次以上,并主持參與修理船舶特別檢驗或中間檢驗2次以上。在船期間未發生影響導致2天以上停航事故。
 
第五條 業績條件
 
一、公路、橋梁、筑路機械、交通通信工程專業
 
取得現資格以來,具備下列條件之一:
 
(一)科研:主持(組長或副組長)完成1項以上省級科研項目或2項以上市(廳)級科研項目;或獲得省(部)級以上發明獎、自然科學獎、科技進步獎、星火計劃獎三等獎以上項目的主要技術完成人(以證書為準);或申請國家專利2項以上(其中1項為國家發明專利,要求前3名)。
 
(二)設計、咨詢:完成省級新產品開發、設計等,并獲省優秀新產品獎、優秀設計獎、優秀工程獎、優秀咨詢獎等二等獎1項以上或三等獎2項以上的項目主要完成人(以獎勵證書為準)。
 
(三)主持(項目負責人或技術負責人)完成3項以上本行業(企業)主要工程的設計、施工、安裝、調試以及有關的專業技術工作,取得良好的技術經濟效益。
 
(四)主持(項目負責人或技術負責人)市(廳)級2項以上基本建設(改擴建)項目、技術改造項目、技術引進項目,項目完成后,取得良好的經濟效益和社會效益。
 
(五)從事技術工作、技術管理工作及后續技術支撐工作,業績突出,得到縣級以上業務主管部門的表彰(以個人表彰證書為準);或得到省級業務主管部門的認定(以個人表彰證書或業務主管部門文件為準)。
 
二、港口、航道、水工、救撈、船舶工程、航運樞紐及輔助工程、水上安全監督管理、船檢專業
 
取得現資格以來,具備下列條件之一:
 
(一)科研:主持(組長或副組長)完成1項以上省級科研項目或2項以上市(廳)級科研項目;或獲得省(部)級以上發明獎、自然科學獎、科技進步獎、星火計劃獎三等獎以上項目的主要技術完成人(以證書為準);或申請國家專利2項以上(其中1項為國家發明專利,要求前3名)。
 
(二)設計、咨詢:完成省級新產品開發、設計等,并獲省優秀新產品獎、優秀設計獎、優秀工程獎、優秀咨詢獎等二等獎1項以上或三等獎2項以上的項目主要完成人(以獎勵證書為準)。
 
(三)負責完成3項以上本行業(企業)主要工程的設計、施工、安裝、調試、船檢以及有關的專業技術工作,取得良好的技術經濟效益,并得到有關方面的認可。
 
(四)從事省級以上基本建設(改擴建)項目、技術改造項目、技術引進項目的主要技術骨干,項目完成后,取得良好的經濟效益和社會效益(以文件資料記載為準)。
 
(五)從事技術管理工作及后續技術支撐工作,業績突出,得到縣級以上主管部門的表彰(以個人表彰證書為準),或得到省級主管部門的認定(以主管部門個人表彰證書或文件為準),或解決本專業范圍內的復雜疑難技術問題2項以上,效果顯著(上級單位出證明)。
 
三、汽車運用工程專業
 
取得現資格以來,具備下列條件之一:
 
(一)獲國家發明獎、自然科學獎、科技進步獎或中國青年科技獎。
 
(二)獲國家專利并已轉讓或實施,取得明顯的經濟效益或社會效益。
 
(三)主持或作為技術骨干完成的項目或課題,獲省(部)級以上科技成果三等獎以上獎勵。
 
(四)主持或作為技術骨干完成的項目或課題,獲省(部)級主管部門或市(廳)級授予的二等獎以上專項獎。
 
(五)主持或作為技術骨干完成的項目或課題,通過省(部)級主管部門組織的同行專家的審定,達到國內先進水平并產生顯著效益。
 
(六)主持或作為技術骨干編制的國家、行業或專業性技術標準、規范、規程、規章,已通過評審鑒定或頒發使用。
 
(七)提出的合理化建議被采納,解決了汽車運輸生產中復雜的技術問題,提高了車輛使用與維修水平,或在本專業技術工作中吸收、采用國內外先進技術,取得顯著的經濟效益或社會效益。
 
(八)組織完成的汽車總成大修工作,在廠車日一次檢測合格率和返修率指標符合要求,解決了復雜的技術問題,保證了大修任務的完成(需得到省、部級業務主管部門的認可)。
 
(九)主持并作為技術骨干設計的汽車專用保修機具,通過有關部門鑒定,具有實際應用價值(需得到省、部級業務主管部門的認可)。
 
(十)主持并作為技術骨干設計的汽車運輸企業方案或完成的大型運輸項目方案論證、評估,達到設計要求,為決策提供了重要依據,組織實施后有顯著效果(需得到省、部級業務主管部門的認可)。
 
(十一)主持安裝、調試的相當于B級汽車綜合性能檢測站或發動機試驗室整套設備,銜接合理、計量準確、運行下沉效果顯著(需得到省、部級業務主管部門的認可)。
 
(十二)主持完成的大件貨物運輸或其他特殊條件運輸生產,組織得力,保證了運行安全(需得到省、部級業務主管部門的認可)。
 
(十三)主持完成的重大車輛改裝、改造,重大新技術、新工藝、科研成果推廣應用項目通過了省級主管部門的鑒定,取得顯著成果(需得到省、部級業務主管部門的認可)。
 
四、遠洋船舶駕駛管理專業、遠洋船舶輪機管理專業
 
取得現資格以來,具備下列條件之一:
 
(一)最少1次在船舶危急關頭或設備面臨嚴重損毀的情況下,指導或指揮船舶采取果斷有效措施,使國家財產和人命安全免受重大損失。
 
(二)指導或指揮船舶順利開辟公司新航線。
 
(三)在國內外修船中,由于本人技術、業務水平高,獲得同行好評,取得顯著經濟效益。
 
(四)在裝貨過程中,指導或指揮船舶合理配載、嚴密堆裝、謹慎管理,明顯增加了船舶的裝貨量,取得了良好的經濟效益。
 
(五)在船舶機務管理和技術改造中做出重大貢獻,獲得省(部)級表彰。
 
(六)有熟練的技術操作能力和豐富的實踐經驗,能解決本職工作中的各種技術疑難問題和業務及管理問題。
 
(七)在本職工作和培養專門人才方面成績顯著,并能指導船舶中級專業技術人員的學習和工作。
 
(八)主持船舶的特別檢驗或中間檢驗修理,節支效果明顯,解決重大技術問題。
 
第六條 論文、論著條件
 
取得現資格以來,具備下列條件之一:
 
一、公開出版專業著作或專業譯著(參加編譯的,撰寫其中5萬字以上)。
 
二、在省(部)級以上公開出版的專業期刊(省級以上交通運輸系統創辦的相關專業期刊或省(部)級以上高校發行的學報)上或有正式書刊號的省(部)級以上學術會議(省級以上交通運輸行政主管部門或國家行業學會組織舉辦)論文集上發表有指導實際工作意義或有新論點的論文2篇以上(第一、第二作者)。
 
三、在省(部)級以上學術會議大會(省級以上交通運輸主管部門或國家行業學會組織舉辦)宣讀并全文收入論文集的有價值的論文2篇以上(第一、第二作者,其中至少有1篇為第一作者)。
 
四、有2篇以上有實用價值或學術技術價值的專項技術研究分析報告(經使用單位和省廳級業務主管部門組織評審,出具詳細評審等附件證明并加蓋公章)。
 
第七條 破格條件
 
一、業績條件
 
取得現資格以來,具備下列條件之一:
 
(一)科研:獲省(部)級科學技術獎三等獎1項以上;或研制開發的新產品2項以上獲得國家專利(1項必須為發明專利);或國際合作獎獲獎項目的主要貢獻者(均以證書為準)。
 
(二)設計、咨詢、規劃:獲省四優設計(或優秀咨詢、優秀勘察、優秀規劃)一等獎以上的主要貢獻者(均以證書為準)。
 
(三)施工:技術主持完成的業績為正常申報業績的2倍以上(僅限項目副經理和技術負責人以上)。
 
(四)監理:技術主持完成的業績為正常申報業績的3倍以上(僅限副駐地以上)。
 
(五)港航:技術主持完成業績為正常申報業績的3倍以上。
 
(六)直接主持并完成國家或省重點工程、技術改造、重點科研課題的研制、審定工作,并已經項目(課題)下達部門鑒定通過(以省人民政府行文確定的項目為準)。
 
(七)主持研制、開發的新產品3項以上獲國家或省級優秀新產品獎并正式投入生產,經省級主管部門確認已取得顯著的社會效益和經濟效益。
 
二、論文、論著條件
 
取得現資格以來,具備下列條件之一:
 
(一)在國際、國家級學術會議上(國家交通運輸主管部門或國家級交通運輸行業學(協)會舉辦)大會宣讀或全國性專業刊物(省級以上交通運輸系統領創辦的相關專業期刊或省(部)級以上高校發行的學報)上發表3篇以上有較高價值的學術論文(第一作者)。
 
(二)正式出版過5萬字以上本專業或相近專業有較高學術水平的著作。
 
 
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